Linie Qatar Airways odebrały swojego pierwszego Boeinga 737 MAX 8. Samolot zarejestrowany jako A7-BSC wyruszył z należącego do Boeinga lotniska Everett Paine Field 13 kwietnia i z międzylądowaniem w Keflaviku na Islandii dotarł do lotniska Hamad w Doha.
Maszyna ma pojemność 176 miejsc, w tym 8 miejsc w klasie biznes i 168 miejsc w klasie ekonomicznej. Nowe 737 MAX 8 zastąpią starzejącą się flotę A320-200 i będą wykorzystywane na krótkich, międzynarodowych trasach.
Początkowo samolot był przewidziany do dostarczenia rosyjskiemu przewoźnikowi S7 Airlines, jednak sankcje nałożone na Rosję po agresji na Ukrainę uniemożliwiły dostawę. To pozwoliło Qatar Airways na nabycie dziewięciu MAX-ów zamówionych wcześniej przez S7. Katarski przewoźnik oczekuje teraz na odbiór kolejnych ośmiu samolotów.
Qatar Airways zamówiła łącznie 30 samolotów 737 MAX 8, w tym pięć w grudniu 2016 r. oraz 25 w lipcu 2022 r.
Chociaż większość floty Qatar Airways składa się z długodystansowych maszyn, to przewoźnik wykorzystuje również 29 krótkodystansowych Airbusów A320-200, które realizują połączenia do Europy, Azji i Afryki. Średni wiek tych samolotów wynosi 10 lat, a najstarszy ma 13,5 roku.
W ramach modernizacji floty linie zamówiły w sumie 75 samolotów krótkiego zasięgu. Oprócz 30 maszyn 737 MAX, katarski przewoźnik zamówił 50 Airbusów A321neo, które zostaną dostarczone w 2026 r. Pierwotnie zamówienie miało być realizowane od 2023 r., ale z powodu sporu między linią a Airbusem, dotyczącego A350, przewoźnik stracił swoje miejsce w kolejce.
